| LEADER 00000nam 2200000uu 4500 |
| 001 3899 |
| 003 ULIBM |
| 008 020711s2552 th a 000 0 tha d |
| 020 9789740325703 |
| 082 629.23 ฉ232ก |
| 100 ฉัตรชัย หงษ์อุเทน |
| 245 กลศาสตร์ยานยนต์ |
| 250 พิมพ์ครั้งที่ 1 |
| 260 ^bจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย,^c2552 |
| 300 250 หน้า :^bภาพประกอบ, ตาราง, ภาคผนวก ;^c26 ซม. |
| 505 0 การสั่นในกลศาสตร์ยานยนต์ -- ความขรุขระของผิวถนนและการสั่นแบบไม่เจาะจง -- เกณฑ์ประเมินผลของการสั่นและวิธีการคำนวณ -- การสั่นของรถ ยาง เบาะ |
| 505 0 การบังคับรถ -- บทนำ -- สมการอนุพันธ์จากแบบจำลองเฃิงเส้นของรถ -- การวิ่งเป็นวงกลมแบบคงที่ด้วยความเร็วคงตัว -- ค่าแคแรกเทอริสติกและความหมาย -- ผลกระทบต่อพฤติกรรมการวิ่งเป็นวงกลมของรถเมื่อข้อมูลรถเปลี่ยน -- พฤติกรรมเชิงพลวัต -- การขับที่มุมไถลเกิดขีดจำกัดของความสัมพันธ์แบบเส้นตรง -- จุดศูนย์กลางมวลอยู่สูงจากผิวถนน |
| 650 0 ยายนต์ |
| 650 0 รถยนต์^xเบรก |
| 650 0 กลศาสตร์ |
| 999 ^aวีนัส |
ระบบห้องสมุดอัตโนมัติ วิทยาลัยเทคนิคจันทบุรี
แสดงรายละเอียดบรรณานุกรม
QR code
ปิดหน้าต่าง
วิทยาลัยเทคนิคจันทบุรี ปี 2561 เลขที่ 44/3 ถนนจันตคามวิถี ต.ตลาด อ.เมือง จ.จันทบุรี โทร 039-311198 by Surasak Soonthorn